Grand entretien
L'entretien complet, recommandé chaque année ou tous les deux ans en cas d'utilisation intensive. Le vélo est en grande partie démonté.
Contenu : tout ce qui est compris dans l'Entretien, plus un nettoyage complet du cadre et de la transmission, le dégraissage et la relubrification de la transmission, le contrôle et le regraissage des roulements (jeu de direction, boîtier de pédalier, moyeux), le remplacement des câbles et gaines si nécessaire, un audit logiciel complet, un rapport de batterie détaillé (capacité, équilibrage des cellules, durée de vie résiduelle estimée), le traitement de tous les connecteurs électriques à la graisse diélectrique (particulièrement important pour un fat-tire en cas de boue/sable/plage) et un essai routier à la fin.
L'entretien complet, recommandé chaque année ou tous les deux ans en cas d'utilisation intensive. Le vélo est en grande partie démonté.
Contenu : tout ce qui est compris dans l'Entretien, plus un nettoyage complet du cadre et de la transmission, le dégraissage et la relubrification de la transmission, le contrôle et le regraissage des roulements (jeu de direction, boîtier de pédalier, moyeux), le remplacement des câbles et gaines si nécessaire, un audit logiciel complet, un rapport de batterie détaillé (capacité, équilibrage des cellules, durée de vie résiduelle estimée), le traitement de tous les connecteurs électriques à la graisse diélectrique (particulièrement important pour un fat-tire en cas de boue/sable/plage) et un essai routier à la fin.
